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水泥砼路面早期裂縫的形成及預(yù)防措施
水泥砼路面具有強度高、穩(wěn)定性好、耐久性強、使用壽命長、維護費用少等特點。在新建的高等級路面中，水泥砼路面所占的比重愈來愈大。在水泥砼路面施工中，縮縫的鋸縫新工藝的應(yīng)用，減少了砼板的相鄰高差，橫縫直順度的平均合格率達100％，提高了路面的使用質(zhì)量。但砼路面經(jīng)常出現(xiàn)早期不規(guī)則的橫向裂縫，且大多發(fā)生在砼的凝固和硬化過程中。
一、早期裂縫形成的主要原因
1．切縫不及時。應(yīng)力集中處就是裂縫出現(xiàn)處，也是結(jié)構(gòu)的薄弱部位。目前廣泛采用的切縫工藝就是使砼板塊斷面減少，制造人為的薄弱部位，把應(yīng)力集中引導(dǎo)至切縫處的斷面上，形成規(guī)則的裂縫。因此切縫不及時，應(yīng)力集中就會發(fā)生在砼板塊的薄弱部位，這樣出現(xiàn)的裂縫必然是不規(guī)則的。
2．配合比不確立。水灰比的大小與砼的強度有關(guān)，也與干縮裂縫有關(guān)。水多，砼的干縮性就大，水泥量多，則塑性變形就大。骨料含泥量大，骨料表面形成泥漿薄膜的顆粒就多，骨料與水泥石間的膠結(jié)力就會降低，砼內(nèi)部的薄弱部位就增多。配料不準，生產(chǎn)出的砼強度就不均勻，強度弱區(qū)應(yīng)力就容易集中。這些都使砼產(chǎn)生早期裂縫的機率增大。
3．氣溫條件。氣溫的急劇變化，晝夜溫差大，或因大風造成急劇冷縮或干縮，加快了應(yīng)力集中的速度，加劇了砼早期裂縫的形成。特別是北方地區(qū)，砼路面一般都在夏季施工，白天氣溫很高，夜間氣溫較低，溫差大使砼收縮不均，當這種收縮受到約束時，砼路面就會開裂。
4．養(yǎng)生問題。水泥砼的養(yǎng)生，是保證砼質(zhì)量的重要工序之一。如果養(yǎng)生不及時，會出現(xiàn)砼表面水分蒸發(fā)過快，形成干縮裂縫。
5．施工組織的不連續(xù)。在澆筑砼過程中，因停電、機械故障、休息停拌等因素，使之不能連續(xù)作業(yè)。已澆砼的接茬面出現(xiàn)初凝，再澆砼時，先澆砼與后澆砼之間就會出現(xiàn)一個人為的薄弱面，引起應(yīng)力集中，形成一條不規(guī)則的裂縫。
二、預(yù)防措施
1．重視基層施工。基層是砼面層的底面約束?；鶎用軐嵍雀?，產(chǎn)生裂縫的機率就小?；鶎悠秸群?，基層與面層間的磨擦力就小。基層施工中，一定要保證密實度和平整度達到要求，同時基層成型養(yǎng)生結(jié)束后，要及時攤鋪砼，以防基層暴露時間過長而產(chǎn)生干縮裂縫。
2．嚴格按質(zhì)量要求選料，準確按配比單配料。嚴禁用過期、受潮、沒標號的水泥。骨料含泥量大一定要沖洗。為了降低水灰比，提高砼的早期強度，可選用干硬性砼。也可加減水性的外摻劑，或采用真空吸水施工工藝等都可達到此目的。
3．及時切縫。切縫的時間以砼的強度來控制，一般以砼抗壓強度達到6MPa;12MPa時為適宜的切縫時間，施工中常常根據(jù)施工溫度來確定切縫時間：平均氣溫20℃左右時，18小時—24小時為宜；平均氣溫15℃左右時，24小時一30小時為宜；平均氣溫10℃左右時，36小時—48小時為宜。切縫深度一般為板厚的1，3～1，4，最小切縫深度為5era，適當?shù)丶哟笄锌p深度能有效的防止早期不規(guī)則裂縫。由于種種原因而切縫不及時，采用間隔切縫或間隔壓縫都可以避免產(chǎn)生早期裂縫。
4．適時地收水抹面。收水抹面的目的一是增加砼表面的密實度，二是使砼表面產(chǎn)生的細微裂縫愈合。但過度地抹壓也是造成微裂的原因。收水抹面一般以三遍為度。
5．適時涂瀝青。縱縫施工時，對已澆砼板的縫壁均勻地涂刷一層瀝青，以減小側(cè)面約束的磨擦阻力，并將先澆砼與后澆砼板隔離開。
6．注意氣溫變化，加強砼的養(yǎng)生。夏季施工做好防雨、遮陽工作，避開烈日高溫施工，減少溫差對砼的影響；用溫養(yǎng)法養(yǎng)護要及時覆蓋，不能漏蓋，每天均勻灑水，保證砼表面濕潤，養(yǎng)生時問不少于14天。
7．檢查好各種設(shè)備。砼施工前要仔細檢查各種機具的完好程度，檢查電路、水路、運輸?shù)缆肥欠駮惩o阻。嚴禁機具帶病運行，確保砼澆筑的連續(xù)性。
