5月3日晚，北京市朝陽區(qū)垂楊柳北里23號樓一場大火，讓這棟建成滿60年的老樓成為各界焦點。截至今天，火災后續(xù)處置工作仍在進行中。居民無法回樓居住，起火樓外仍拉著警戒線。
回憶整個救援過程，讓居民感到不解的是，救援時就曾阻礙該樓消防通道使用的社會車輛至今未挪走，垂楊柳中街禁停區(qū)域內的亂停車現(xiàn)象照舊。有人認為，這在一定程度上影響了救援。盡管《消防法》對占用、堵塞、封閉安全出口等違法行為都有明確處罰規(guī)定，但從大部分小區(qū)的實際情況看，消防通道的管護現(xiàn)狀遠不能讓人滿意。如果不嚴格落實法律法規(guī)，對老生常談的消防隱患坐視不管，那么住宅密集區(qū)，尤其是老舊小區(qū)一旦失火，救援難、損失重的后果不難預見。
這輛黃標面包車至今堵占在起火樓消防通道內。
阻礙救火的機動車至今未挪走
坐標：垂楊柳北里23號樓
昨天，記者回訪起火后的垂楊柳北里23號樓發(fā)現(xiàn)，失火大樓四周已搭起鐵板，將火場與外界隔絕，屬地公安和安保人員仍在現(xiàn)場執(zhí)勤。由于起火樓樓頂火情最重，該樓第四層幾乎完全焚毀。住戶稱，鑒于樓頂及第四層樓體結構在焚燒和注水后，有坍塌至三層的安全隱患，昨天下午，除了過火程度較輕的一層二層居民可以返家，三層和四層的居民暫時還不得回屋取回生活用品。
多名樓內居民向記者反映，事發(fā)時，該樓西側垂楊柳中街上的違法停車現(xiàn)象，以及該樓西側社會車輛堵占消防通道的行為，都延緩了救火進程。記者走訪發(fā)現(xiàn)，垂楊柳中街雖豎有“道路兩側禁止停車”的禁停牌，但形同虛設。由于附近小區(qū)施行停車收費，再加上一些單位內部停車位不夠用，大量機動車甚至包括公車都無視禁停要求，長期將車停放在道路兩側，無人管理。
目擊居民介紹，或因道路不通暢的原因，在垂楊柳北里23號樓起火當晚，消防部門雖出動近60部消防車到場，但停在垂楊柳中街上的消防車僅為個位數(shù)，更多車輛停在數(shù)百米外的廣渠門外大街上。
垂楊柳北里23號樓與28號樓之間，與垂楊柳中街連通處還設有一條東西向的消防通道，該通道可直通23號樓正下方。據(jù)居民介紹，起火前，消防通道設有一道鐵門，平時供行人通行。如果將鐵門打開，救援車輛本可直接行駛到該樓下方，對樓頂中段火勢最重處進行撲救。但拍攝的照片顯示，事發(fā)當晚，有一輛機動車將消防通道堵占，火被撲滅后，該車也沒有離開。記者核實發(fā)現(xiàn)，該車至今都沒有開走。
除起火樓消防通道不暢外，記者走訪小區(qū)內部路發(fā)現(xiàn)，由于該老舊小區(qū)未規(guī)劃停車位，居民圈地堆放雜物、自行安地鎖裝車位等現(xiàn)象十分泛濫。有起火樓住戶甚至表示：“23號樓挨著垂楊柳中街，起火時施救還算有些便利條件。如果小區(qū)腹地的樓著火，后果會更加嚴重”。
蘋果社區(qū)消防通道前被大量共享單車堵住。
共享單車堵道成為“新常態(tài)”
坐標：朝陽區(qū)蘋果社區(qū)
居住在蘋果社區(qū)南區(qū)的居民向本報反映，小區(qū)西側的兩個消防通道經常被堵。昨天下午記者在這里看到，蘋果社區(qū)南區(qū)西側的兩個消防通道，相距不過百米。盡管兩個通道都懸掛著“消防通道，禁止占用”的牌子，但通道都被共享單車擋住，而且通道外的人行道兩側，也全部停滿了私家車。
一位居民說，消防通道上應規(guī)劃出黃色網格線，他們還曾向有關部門反映過此事，但得到的反饋是，門前三包屬于小區(qū)物業(yè)管理范疇，但物業(yè)至今都未有動作。
在距離蘋果社區(qū)不遠的勁松地區(qū)，記者也發(fā)現(xiàn)了類似問題。勁松二區(qū)207號樓北側有一扇常年鎖住的鐵門，雖然沒有標明是消防通道，但是對于這里的老樓，如果突發(fā)火情，這無疑是一條救命通道。但是，鐵門的里面停放著私家車，外面堆放著雜物，不寬的道路被完全占據(jù)。問題的根源仍是停車難，記者看到，小區(qū)內的一些空余車位上幾乎都安裝著地鎖、擺著錐筒。
文慧園門前的濱河路。
濱河小路停車埋下無窮隱患
坐標：海淀區(qū)文慧園
海淀區(qū)文慧園1號樓南側有一條沿河的小路，盡管這里是雙車道，卻被大量的路側停車生生卡成了單車道。每天小區(qū)門前，對向而來的車輛因錯車困難，造成數(shù)十輛車動彈不得的情況時有發(fā)生。居民們此前反映這條路多是出行難，現(xiàn)在更多的居民提到，這樣的路要是卡住了消防車，隱患無窮。
“您往后倒吧，卡死了。”文慧園1號樓樓院門前，對向而來的十幾輛車動彈不得，車主們只好下車，自行疏導交通。這是昨天下午記者經過這條小路時看到的一幕。對于附近居民來說，這樣的場景則是每天上演，一次擁堵，短則幾分鐘，長則個把鐘頭，時間長短，全看車主們的自行協(xié)調是否順利，甚至還有因為錯車困難發(fā)生口角的。
這條沿河的小路連接著西直門北大街和新街口外大街，不同版本的電子地圖上，有的僅顯示其名為濱河路，有的則有飲馬槽路、聯(lián)慧路的標識。在電子地圖上打開“全景”功能，甚至在實景照片上，能顯示出來的場景，這條路全是堵車狀態(tài)。整條路沒有交通標志線，記者目測，路面寬度能容納兩條車道，但路側大量停放的車輛，讓這條路有了“單行線”的即視感，很多路側停放的車輛，都是厚厚一層土，許久未動了。
“前幾天看了你們關于垂楊柳的報道，亂停的車輛擋住了消防車，我們也很擔憂。”文慧園1號樓所在的樓院，共4棟居民樓，比起沿路的其他樓院，該院的院門正好朝著擁堵路段。關于消防安全，這里的居民反映也是最強烈的。居民們說，從他們院門前算起，向西200米就到了路口，樓里一旦發(fā)生火情，這200米會可能變成最關鍵的一段消防通道，如果消防車被卡在路口進不來，也會產生貽誤撲救時間的問題。
北官廳胡同甲2號院。
僅把警示標語給讓出來了
坐標：東城區(qū)北官廳胡同
在北官廳胡同甲2號院，院內的主路、支路地面上，都有“消防通道禁止停車”的大字標識，圍繞著這些字，路邊停滿了私家車，甚至一些路段的車輛停了兩層。
院內居民們告訴記者，樓院里隨意停車的狀況由來已久，因為沒有停車規(guī)劃，看不到停車線，車主們停車都是“見縫插針”。這個樓院的特殊性在于出了院子并非寬敞的大馬路，而是一條胡同，如果發(fā)生緊急情況，臨時疏導院內車輛給消防車讓路，將是非常困難的事情。
多年前，本報也報道過該胡同的停車問題，現(xiàn)在北官廳胡同的多個樓院門前，都豎起了“非本院車輛禁止入內”的牌子，甲2號院傳達室安保人員告訴記者，這塊牌子并非形同虛設，院內車輛都有登記，可以保障現(xiàn)在院里的車都是居民們的車。居民們停車目前只能隨機停放，對于占路停放的問題，很難勸說，“都有脾氣，不敢管吶。”
